Facteurs à considérer lors du choix d'un ensemble de moyeu de roue avant Création et modèle de véhicule: L'un des facteurs les plus critiques lors du choix d'un ensemble de moyeu de roue avant est de s'assurer que l'ass...
Aperçu historique: des composants de base aux assemblages complexes Des conceptions automobiles antérieures ont utilisé des assemblages de moyeu de roues plus simples, composé principalement du moyeu de roue et des roulements de base. Ces premi...
1. Principes de conception des assemblées du moyeu de roue avant et arrière La conception des assemblages du moyeu de roue avant et arrière nécessite non seulement la capacité de résister à une pression physique énorme et une usure à long terme...
1. Construction et composition des ensembles de moyeu de roue avant et arrière Les assemblages du moyeu de roue avant et arrière sont généralement composés de plusieurs composants qui fonctionnent ensemble pour assurer la conduite normale de la...
La fonction principale d'une unité de moyeu de roue est de permettre à la roue de tourner librement tout en veillant à ce qu'elle reste solidement fixée au véhicule. Le moyeu de roue est la pièce qui relie la roue à l'essieu, et à l...
Une unité de moyeu de roue se compose de plusieurs composants, le plus important étant le moyeu de roue, les roulements et le capteur ABS (système de freinage antiblocage). Le moyeu est la pièce qui se connecte à la roue, tandis que les roulements...